Jungfrau erweiterte PTFE-Dichtung, gefüllte PTFE-Dichtung für chemische Industrie

Jungfrau erweiterte PTFE-Dichtung, gefüllte PTFE-Dichtung für chemische Industrie

Schnelles Detail:

Wechselkursmechanismus-Dichtungsfirma specilized in reiner PTFE-Dichtung und in gefülltem PTFE-gakset.

Beschreibung:

Dichtungen des Jungfraugrades PTFE (Teflon-^®) werden von 100% reinem Material hergestellt, das in den meisten allgemeinen Anwendungen benutzt wird. Es ist extrem weich und formable und ist für chemische beständige Dichtungen und Dichtungen häufig benutzt. Es wird direkt vom Harzproduzenten gemacht und ist nie zu einer Form verarbeitet worden. Es besitzt die höchsten körperlichen und elektrischen Isolierungseigenschaften und hat Widerstand zur Ausdehnung (Kompression) unter Last erhöht. Jungfraugrad PTFE kann durch seine weißere Farbe erkannt werden, die mit mechanischem Grad PTFE verglichen wird.

Gefüllte Dichtungen PTFE (Teflon-^®) werden von PTFE hergestellt, das Zusätze und Füller integriert, um die Leistung der Dichtung zu verbessern. Dieses verbessert die Dichtungsfähigkeit zu tragen und erhöht seine einzigartige Kombination von Chemikalien-, körperlichen und elektrischeneigenschaften. Gefülltes Teflon-^® ist die allgemeinste Art von PTFE-Dichtung für industriellen Gebrauch, da es die verbesserte mechanische Festigkeit aufweist, die mit Jungfrau PTFE verglichen wird. Glas-, Kohlenstoff- und Faserpartikel sind typische Füller, die benutzt werden, um die mechanische Festigkeit der Dichtung abhängig von der Anwendung zu erhöhen.

Spezifikationen:

Wettbewerbsvorteil:

Niedrige Reibungs- und Mindestleistungs-Leistungsaufnahme sind die entscheidenden Vorteile, die durch PTFE angeboten werden

Dichtung.

Diese Dichtungen können ohne Probleme mit trockener Operation auch benutzt werden oder unzulänglich

Schmierung. Die thermischen Eigenschaften der Materialien, mit einem Betriebsbereich -130°C zu +200°C,

seien Sie konkurrenzlos. Außerdem wird PTFE durch hohe Chemikalienbeständigkeit und ein niedriges Ausbrechen gekennzeichnet

Drehmoment nach Stillstand.