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Transportieren Sie des Auto-6BTAA den Zylinder Dieselmotor CUMMINS-Kolben-6, geschmiedet 3926631

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China Shanghai Oil Seal Co.,Ltd. zertifizierungen
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Transportieren Sie des Auto-6BTAA den Zylinder Dieselmotor CUMMINS-Kolben-6, geschmiedet 3926631

Bus Car 6BTAA Diesel Engine CUMMINS Piston 6 Cylinder , Forged 3926631
Bus Car 6BTAA Diesel Engine CUMMINS Piston 6 Cylinder , Forged 3926631 Bus Car 6BTAA Diesel Engine CUMMINS Piston 6 Cylinder , Forged 3926631

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Produktdetails:
Herkunftsort: Guangzhou, China
Markenname: STRONG
Zertifizierung: ISO9001,TS16949
Modellnummer: 6BTAA
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 600PCS
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Stark, neutral, kundengerecht
Lieferzeit: 30DAYS-45DAYS
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, D/P
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 300.000 Stück pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Maschinen-Modell: 6BTAA Cummins Motortyp: Dieselmotor
Material: Aluminium, Legierung, Graphitbildung Kolbenartig: Kühlkanalkolben, Einteiliger Castingkolben, Vergleicht Kolben
Produktname: Cummins- Enginekolben Oberfläche: Feuerverzinnen, Graphit, Phosphat
Markieren:

cummins Dieselmotorteile

,

Cummins Motorenteile

 

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Kolben-Technologie

 

Feuerverzinnen
Zinn wird durch die Elektroanalyse oder Hitze beschichtet, die an der Stärke zwischen 0,001 und 0.003mm eintauchen. Zinn wird gekennzeichnet, wie weich und öl-freundlich, das Einlaufen-Leistungsfähigkeit des Kolbens und der Zwischenlage verbessert. Diese Beschichtung ist allgemein am verwendetsten.

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Kolbendachanodisierung
Das Kolbendach wird durch das Elektrobad anodisiert und bildet Dünnschicht von Al2O3, verbessert diese Behandlung Hitzebeständigkeit (über 500℃), Wärmeleitfähigkeit und rostfest, hilft sie, Kolbendachverbrennung zu verhindern. Die Stärke ist normalerweise 0,02 bis 0.05mm. Wenn die Stärke um 0.01mm zunimmt, verringert sich die Wärmeleitfähigkeit um 25%, die Dachtemperatur, wenn das Laufen von 30 zu 50℃ niedriger ist. Anodisierungstechnologie und die Verarbeitung ist normalerweise schwierig.

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Kolbendach MoS2 Sprühen
Die Funktion ist zum Dach nah, das Hitzebeständigkeit verbessernd anodisiert. Das MoS2 ist auch an der Schmierung gut. (Je größere Kolben folgend ist das anodisierende Kolbendach, ist der desto kleineres man ist Sprühen MoS2)

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Graphit gesprüht am Kolben-Rock-/Graphitdrucken
Graphit wird gekennzeichnet, wie das gute Schmieren, das dem Schmiermittel hilft, das beschichtende Oberfläche anhaftet. Die Beschichtung verringert Reibung und das Verkratzen. Die Stärke ist zwischen 0,01 und 0,02 Millimeter.

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Phosphat
Das Phosphat wird darauf abgezielt, um Anfangseinlaufenleistung zu verbessern. Die Phosphatschicht ist- einfach, sich abzunutzen und hilfreich, Einlaufen zu verbessern.

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Keramisches Sprühen
Die Behandlungsleistung ist der Anodisierung ähnlich und Wärmedämmungsleistung ist besser. Die ideale Stärke ist 0,2 bis 0.3mm. Beim Laufen unter hohe Temperatur, ist das keramische einfach, zu knacken und sich abzunutzen. Es liegt nicht an den hohen Kosten allgemein verwendetes

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Kolbenartig

 

Stahl-Einsatz Kolben

Stahl-Einsatz Kolben gewährt mehr einheitliche thermische Expansion und eng anliegende Freigabe.

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ALFIN-Kolben

ALFIN wird innerhalb Kolbenringnut beim Werfen eingefügt. ALFIN wird vom speziellen AustenitRoheisen gemacht. Es wird fest metallisch zum Kolbenkörper verpfändet und der Abnutzung in Spitzenkolbenringnut entgegenwirkt. ALFIN-Kolben sind in den Dieselmotoren allgemein verwendet.

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Kühlkanalkolben

Kühlkanalkolben verringern effektiv Kolbenkörperfunktion und fugen Landtemperatur unter Arbeitsbedingung der hohen Temperatur.

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Einteiliger Castingkolben

Verglichen mit den allgemeinen Fünfstücken, die werfen, ist einteilige Castingtechnologie in der Leistungsfähigkeit besser und Auftritt, verringert sie auch, Fehler zu werfen.

 

Vergleicht Kolben

Die Dichtungs- und Führenfunktionen des Kolbens werden von gegenseitig getrennt. Der obere Teil wird vom Roheisen gemacht und der unterere Teil wird vom Aluminium gemacht. Die zwei Teile wird durch Bolzen verbunden. Der Kolben kann mit nicht nur maximaler Stärke und Hitzebeständigkeit durchführen, aber auch niedrige Abnutzungswerte und optimale Bedingungen für das Entsprechen von zukünftigen Emissionsgrenzwerten.

 

Geschmiedeter Kolben

Der geschmiedete Kolben gewährt kleinere Querschnitte und unteres Kolbengewicht. Diese Art des Kolbens ist hauptsächlich in Sportautomotoren und in Hochleistungs-schnell-Betriebmaschinen installiert.

 

 

 

UAP NEIN.

SOEM NEIN.

MASCHINEN-MODELL

NO.CYL

DURCHMESSER * LÄNGE

RING-GRÖSSE

PIN-GRÖSSE

KOLBEN-EIGENSCHAFTEN

CUMMINS

PS-CU-001

3907163

6BT

6

102*105.4

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40*76

glänzend
alfin

PS-CU-002

3907156

6BTA

6

102*105.40

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40*76

glänzend
alfin

PS-CU-003

3926631

6BTAA

6

102*105.40

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40*83

glänzend
alfin

PS-CU-004

 

6BTAA

6

102*105.40

1-3.00K
2-3.00K
3-4.00

40*83

glänzend
alfin 2

PS-CU-005

498791400

K114

6

114

 

 

 

PS-CU-006

3923163

6CT 210

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-007

3923163

6CT 210

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-008

3929161

6CT

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-009

3800320

6CT

6

114*120.50

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-010

3923537

6CT 230

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-011

3923164

6CT 240

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-012

3929565

6CT 240

6

114*120.30

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

glänzend
alfin 2

PS-CU-013

3919247

6CT

6

114

 

 

 

PS-CU-014

3923164

6CT

6

114

 

 

 

PS-CU-015

3917707

6CT 300

6

114*120.50

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

anodisiert
alfin 2

PS-CU-016

3910770

6CT

6

114

 

 

 

PS-CU-017

3925878

6CT 260

6

114*120.50

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

anodisiert
alfin 2

PS-CU-018

 

ISLE375

6

114*110.50

1-3.50K
2-3.00
3-4.00

45*91

Phosphat
Graphit
Kupfer
Ölgalerie
alfin

PS-CU-019

 

6CT EUR02

6

114*110.50

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45*91

Phosphat
Graphit
Ölgalerie
alfin

PS-CU-020

184800/199821
6620-31-2010
6620-31-2110
6685-31-2111

NH220-4G

6

130.175*158.80

1-3.78K
2-3.78K
3-3.78K
4-6.12K

50.78*110

konserviert
alfin

PS-CU-021

6620-31-2110
6620-31-2010

NH220
A1772NP

6

130

 

 

 

PS-CU-022

3044448

L10

6

135

 

 

 

PS-CU-023

218520

NT855

6

139,4

 

 

 

PS-CU-024

3048808

NT855 NH400

6

139.7*159.50

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin 2

PS-CU-025

3017348

NT855

6

139.7*159.10

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-026

3017349

NT855

6

139.7*158.74

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-027

3801876

NT855

6

139,7

 

 

 

PS-CU-028

3028685

NT855

6

139,7

 

 

 

PS-CU-029

215420
6711-31-2010

NT855

6

139.7*152.83

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-030

3051555
3095739
3804414

NT855/NH350

6

139.7*159.56

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-031

3051556
3050366

NT855

6

139.7*159.60

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-032

3051557

NT855

6

139.7*159.60

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77*119.70

glänzend
alfin

PS-CU-033

FP-3051556
3025447
3024675
3095470
3023120
3804417 

NH400

6

139,7

 

 

 

PS-CU-034

198660

NH250

6

139,7

 

 

 

PS-CU-035

3096680

K19

6

158,8

 

 

 

PS-CU-036

3096681

KT19

6

158.756*161.90

1-3.80K
2-3.76K
3-4.80

60.947*133.00

konserviert
anodisiert
alfin 2

PS-CU-037

3096685

K19

6

158.756*163.20

1-3.80K
2-3.76K
3-4.80

60.947*133

Phosphat
Graphit
anodisiert
alfin 2

PS-CU-038

4914368

M11

6

125

aufgeteilte Art

 

 

PS-CU-039

4059900

M11

6

125

aufgeteilte Art

 

 

 

 

 

Ein Kolben ist eine Komponente von Kolbenmaschinen, Kolbenpumpen, Gaskompressoren und Pneumatikzylinder, unter anderen ähnlichen Mechanismen. Es ist die bewegliche Komponente, die durch einen Zylinder enthalten wird und gasdicht durch Kolbenringe gemacht wird. In einer Maschine ist sein Zweck, Kraft von Erweiterungsgas im Zylinder auf die Kurbelwelle über eine Kolbenstange und/oder Pleuelstange zu übertragen. In einer Pumpe wird die Funktion aufgehoben und Kraft wird von der Kurbelwelle auf den Kolben mit dem Ziel das Zusammendrücken oder das Ausstoßen der Flüssigkeit im Zylinder übertragen. In einigen Maschinen verfährt der Kolben auch als Ventil nach der Abdeckung und dem Freilegen von Häfen in der Zylinderwand.

 

 

Kolben-Struktur

 

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